城市公共交通是重要的民生工程，与群众日常出行息息相关。为展示徐州市公交线网规划成果、征求社会各界和市民的意见建议，5月28日，徐州市公共交通线网规划展开幕。据悉，徐州公交线网将构建“2横2纵2环3射”的快线网络、“5横4纵12斜”的干线网络、各区域内衔接地铁或公交快干线的支线网络，全市主城区公交线网总里程将达1600公里，公交线路与现状轨道交通可实现100%的有效接驳。
四大主题展示区，展示徐州公交线网规划
现代快报记者在现场看到，公共交通线网规划展共设“序厅、总体规划展区、线网具体规划展区、规划互动体验区”四大主题展示区，还有一个户外体验展区，全方位、系统性、创意性地展现了此次规划的核心内容。
(资料图片仅供参考)
展示区通过还原公交车场景、公交新老照片对比等形式，让市民在参观过程中犹如穿梭在“时光隧道”。从黑白照片，到如今丰富多彩的车辆，公交线网不断织密、车辆不断更新、服务不断升级，数字化发展的程度不断加深。
除了公交线网的变化，展厅还展示了“公交线网规划理念、优化思路、规划具体推进情况，以及规划完成后的优化完善措施”等内容。展区还设置了市民互动休息区，参观的市民可以小憩，也可以通过小程序进行线路、站点等的实时查询。此外，对于公交线网的优化，市民可以提出自己的想法，展厅设置了市民互动区，广泛征集市民对公交线网规划的意见和建议。记者注意到，大家可以通过手机扫码留言，或者直接填写市民调查问卷。
“这公交车很有情调，徐州的兄弟姐妹们快来打卡”“公交已经不再是单纯的上下班交通工具，也可以是闲暇时游览城市的旅游巴士……”展厅外，一辆辆别具特色的公交车也吸引不少市民驻足观看。婚礼公交车、同学会（老乡会）公交车、彭城旅游公交车、敬老爱老公交车、交邮融合物流公交车和生鲜流动便利公交车，多元化的公交出行服务，都可以私人定制。
优化线网，公交线路将与轨道交通实现全部接驳
现代快报记者了解到，线网规划根据徐州市主城区行政区划、空间形态、功能组团、客流特征等因素，把城市划分成六大公交发展分区，共规划公交线路106条，公交快线9条，公交干线21条，公交支线76条，100%的线路可实现与轨道交通接驳。
线网规划实施后，徐州公交线网将构建“2横2纵2环3射”的快线网络、“5横4纵12斜”的干线网络、各区域内衔接地铁或公交快干线的支线网络，全市主城区公交线网总里程将达1600公里。
据悉，2022年9月至今，徐州市公交集团已开通K1路（西环快线）、K2路、K3路、K5路等4条公交快线。其中，K5路开通后，单程运营时间缩短了30多分钟，大大提高了运营效率。在公交干线方面，目前，已开通19路、20路、39路、61路、73路、95路等6条公交干线，总体规划21条干线，公交快线和干线，共同构架起公交线网的骨架网络。在2025年，徐州将实现公交车辆全面电动化，同时，建设高品质“守时公交、响应式公交、精益公交、特色公交”服务体系。
“过去，公交主要提供公益性的保障服务，未来，公交将提供可媲美小汽车的优质服务，实现功能定位、线网形式、运营策略、出行感观、服务措施五大转变，打造多位一体、创新特色、城乡融合的多层次公交体系。”徐州市公交集团党委书记、董事长曹震表示。
通讯员俞牧言现代快报+记者马壮壮
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