大众停产是怎么回事呢?
近期大家关注的“大众停产是怎么回事”相关内容讲解以下。导致大众停产的原因主要有：一、是造车新势力对于今年汽车的销量严重低估，导致下单备货的不足;二、是造车新势力车使用的芯片更多，在这样的一个叠加效果下导致缺芯片严重影响产能。众所周知，2020年由于疫情的影响，国内外的经济基本处于缓慢增长或者停滞的状态。导致大众汽车处于停产状态的一个个最重要的原因是，由于海外疫情的肆虐，海外芯片工厂处于停工状态，从而也导致了车用高端芯片出现断货的现象，其中最主要的是ESP、ECU芯片的缺货，最终导致相应零部件断供，从而导致汽车的停产。但是根据大众官方的回复，目前大众并没有处于全面停产的状态。从此次的停产情况出现，可以知道没有自己的核心技术，会使国内的汽车行业处于一个很被动的状态。
大众停产车型有哪些?
大众汽车在国内一直有着非常强大的品牌影响力，品牌旗下的车型也拥有着非常可观的销量以及不错的口碑。然而大众在国内发展的这么多年以来，依然有不少车型逐步走向了停产，下面就来盘点一下大众停产车型有哪些。
大众途观
作为上汽大众旗下的首款中型SUV，途观车型目前依然停留在2017款，该车的停产可能是大众为了进一步提升产品竞争力而采取的措施，可能是在为大众途岳的上市做出让步。
大众高尔
高尔是上汽大众推出的中国第一款两门轿车，这款车曾在海外市场中取得了相当可观的销量成绩。但是由于高尔的实用性较差，不符合国人需求，所以在国内表现并不佳，而车型定位又恰好与POLO重叠，所以预计是停产后给POLO的产能让路。
大众捷达
一汽大众捷达在2019年6月正式停产，这款车从1991年发展至今，不仅拥有非常悠久的历史，还承载着万千家庭的故事。但是大众为了提升车型定位，希望冲击十万元价位的紧凑型轿车市场，于是以“捷达”为名开创了一个全新更高端的汽车品牌。
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