新能源汽车成为炙手可热的风口。港股恒大汽车15日早间宣布，通过配股募资40亿港元，投资者名单包括腾讯控股、阿里系的云锋基金、红杉资本、滴滴出行等豪华阵容。
去年1月，恒大汽车的前身恒大健康以9.3亿美元收购了瑞典新能源汽车制造商NEVS的51%股份。此后，经过进一步增资收购，最终在今年6月使NEVS成为其全资子公司，跨越了整车制造的门槛。
除了恒大进军新能源汽车，宝能三年前就已通过购入观致汽车股份，正式加入造车圈。
记者注意到，近年来，腾讯、阿里等互联网巨头都在争相布局新能源汽车，其中腾讯投资了特斯拉与蔚来，目前腾讯对蔚来持股达16.3%，阿里则投资了小鹏汽车，持股也高达14.4%，而恒大汽车此次同时获得腾讯与阿里的入股。此外，去年3月威马汽车宣布完成30亿C轮融资，本轮融资的领投方为百度。
天风证券指出，电动车市场高端化下私人市场打开，新势力把握成长窗口，份额持续提升至近15%。补贴退坡下，新势力玩家加速出清，以蔚来、小鹏、理想、威马为代表的少数车企拔地而起，头部新势力车型份额高度集中。新势力突破了传统车企造车赚钱的盈利模式，紧握了软件升级收费趋势下的盈利潜能，直销模式下将传统车企分割给经销商的后市场价值链利润收归车企，盈利模式更为综合多元。(记者 陈燕青)
